味噌の国から2006 ～現地現物～

スーパーカー購買欲

先日、名古屋に出た。町に出るのは久しぶり。
まぁ田舎モンなもんで、ちょっと落ち着かない。たまにゃ都会の空気にあたらんといかんね。

名古屋、車がすげっ。まぁ東京のが多いんでしょうが、外車多い。
SLRマクラーレンがおった。
けど、モーターショーほどの迫力は感じんかったな。ノーズは長いし、造形も凝ってるから凄味はあったけどね。黒ってのがいかんかったのかな？
そのすぐ後ろから来た新しいＳクラスの方が迫力あったなぁ。でも見たらやっぱテンション↑。
ガルウイングだし、目立つからいいよなぁ。日本使用は法規上マフラーの横出しは禁止だから後ろ出しらしいんだけど、チェックし忘れた。一瞬すれ違っただけだし。

アストンのバンテッジもいた。後ろから抜いていったので、友人運転のカローラで追っかけてもらった。
すげぇ幅広。あれだきゃ広げりゃカッコいいさぁ。
追いかけて、信号待ちで車降りて見に行ってみた。運転手と目が合ってしまった。
DB9の方が若干顔がカッコいいけど、バンテッジの方が全体のフォルムがいいな。面の感じもキャラクターうるさくないし。
ヴァンキッシュはすげぇ迫力あるけど、デカイし、造形も大雑把だしね。今回見て、アストンならヴァンテッジ。サイドビューがとにかくカッコいい。スケッチそのままみたい！

以下は最近発表されたモデルの話。
アルファの８Ｃコンペティツォーネ。どうもホントに出すらしい。コレが発売されれば、現行のスーパーカーの中では最高にカッコいいスーパーカーのうちの１つになるだろうな。少なくとも俺的には。
クラシックモダンみたいな感じが大好きだけど、コレはレトロなんだけど昔を引きずりすぎてなくていいなぁ。これが１５００万以内（それでも買えないけど）なら相当欲しい。
コンクール・デレガンスでもグランプリ取ってたし、デザインに対する評価も確実に高そう。出しても確実にトントンくらいは売れそう。

これはピニンファリーナがとある金持ちから依頼されて作った１オフもののフェラーリ。
３３０Ｐ４って歴史的名車のリバイバル。　あ～、またリバイバルだよ。ちょっとリバイバルブームも落ち着いたかと思っていたけど、まだまだやるんだ？？
確かに名車のテイストで、昔のよりもトラブルレスなら欲しくはなるけど、創造的じゃないよなぁ。半世紀後はリバイバルのリバイバルでもするんかね？
このデザイン、ジェイソン・カステリオータのデザイン。今旬の若手デザイナー。
。。。気にいらねぇ。
おれもガンバロ。

あ～ねみぃ

買い物

今日は楽しい話を書いてみる。

今回の帰省は人に会ったには会ったが、mo氏とばかりなもんで買い物などが中心。まぁ主に俺が引きずり回した感じ。　　おかげでイロイロ買い揃えられた。

まずCD。フェニックスってフランスのバンド。同期のS藤くんが薦めてくれたCDの次の作品。タワレコのポイントが期限迫ってたので、それを使った。800円で買えた。　あと、今さらゼブラヘッド680円。やっぱり今まで買わなかったのが正解だった。　つまらん。。。

プラモ。欲しかったが、どこにも売ってなかったやつ。自分の車のプラモデル、1400円ナリ。

ティッシュカバー。ほんとはフランフランのが欲しかった。でも2000円くらいしてたので保留。安いのは底が無かったりする。　今回購入の商品はかなり希望を叶えてる。白の革っぽくて、しっかり箱に収めて、蓋も出来て、お値段780円。場所はメガマックス！って家具屋。名前だけで安いことがすぐわかる。

服。名古屋⇔千葉を行き来すると東名高速から見えてた御殿場の施設！アウトレットモールらしい。　せっかく厚木までmo氏を訪ねたので、行くことに。　閉館前に行ったので、人も少なく快適。秋物を数枚購入。
ところで、売るほどアウトレット出すなよ。。。

ナビの土台。カーナビの土台は強力な両面テープでダッシュボードに取り付けてあったんだけど、日差しではがれちまった。張り直す予定だったけど、車のジャンク屋みたいなとこでエアコンの噴出し口に付ける台座を新たに購入。800円。安っ！　　強力両面テープよりも安い。

靴。スーツ用の靴を購入。茶色系なんだけど、微妙なニュアンスでとっても良い！！履き心地もいい！　5,6月の研修で歩き回ってボロボロだったので、これは必要経費。気に入ったのがあって良かった。

ネクタイ。3本しかない上に、2本は同じ様な感じだったので新たに購入。　シルクなのに激安780円。　　　入って3秒で気に入ったのを1本購入。オレンジでちょっと派手目。

あと、時計。それはmixiにて。

しかし、見直すと、沢山買った割には高額商品は少ないなぁ。まだまだ質素に生きたいね。　　　

毒抜き

今日はなんとも心の落ち着かない1日だった。
まぁ正直イライラしとった訳です。ムカついてた。
何とは言いませんが、そんな1日。

そういや4月から新しい土地に住み始めてから、気持ちよく生活してる気がする。
仕事は疲れるし、今は楽しくないことも多いけど、なんか気分はいいんだよね。
周りの仲間やら人もいいし。

あ～、愛知に戻りてぇ。　俺にはあの場所が居心地いい所になったな。。。

ご無沙汰

いや～、ご無沙汰。
ネットが無事開通。　こいつで楽しみを探しつつ、先月の不幸を挽回したい。
そんな感じ。

とりあえず、7月。神がかり的にツキがなかったね。写真を見たら確実に霊でも写ってそう。
最強ハードな工場に配属を皮切りに、車ゴツンにボーナスさよなら、ハートは砕かれ、神の啓示は凶を示し、外れる方がおかしい勝負を2度も外し、そして友人に変な名前を付けられた。。。

もう失うものは失い尽くした。そんな感じ。

そんなついてない7月のある日に浜名湖にドライブ。　最近は週末ドライブ三昧。
1週目：浜名湖、2週目：伊勢、3週目：田原、今週：三河高原（予定）
毎週温泉入ってる。ここもナカナカいいとこかも？　住めば都だね！

そんな浜名湖ドライブは4人、3台で。
俺の車が圧倒的にかっこいい事は言うまでもない。










競艇場があったりする。モンキーターンを初めて生で見た！フェンスごしにタダ見。
漫画モンキーターンでも出てきた浜名湖！　話は忘れた。








うなぎを食った！てか、これがメイン。　2300円ナリ。非常に効率の悪い店で食うまでに2時間近くかかった。　　味は・・・俺は何食ってもウマイからねぇ。








帰りは峠越えで。　某ラリー屋の希望で峠ルートを辿ること3時間以上。けっこうしんどかったが、楽しかった。最後はランエボのクラッチが死んだ。ギリギリ帰りつけた。　以上







ま、8月はツキ取り戻すさ！と意気込んではみるが、マジ予定なし。MO氏とのコラボ旅行メインにMO氏の引越し手伝いという連休の使い方。　　ここは女でも作って、逆転のドタキャン劇でも演じたいが。。。


音楽に対しても警戒心の強いワタクシはブームが過ぎた頃にMYブーム。フランツしかり。
最近のMYブーム。The Killers。ミスターブライドサイド、最高。超ポップじゃ～ん。
プロもDVDが付いた来日記念限定版がおすすめ。同曲のプロもが超いい！

味噌の地へ

帰ります。
なんだか知らん間にお台場なんかで楽しく遊んでるようです。。。
いいさ、いいさ。　どうせ味噌にまみれて暮らしてればいいんです。

車で帰るので、一度まるごと点検してもらうことに。あの怪しい中古車屋は仕事も怪しそうだし。
とりあえず、一度上げてみて欲しかった。　おお～、超かっこいい。自分の家を建てたら是非欲しいアイテムに加える。











ミッションの下がオイルで濡れてる。。。　
と、言うことは。。。オイル漏れｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
もっと古いセリカXXで27万km走ったH氏曰く、「これぐらい普通。」だそうです。「ちょこちょこ足して乗ればいいよ。」だそうです。
とは言うものの、漏れてるのはマズイでしょ。
けど、オイル漏れって1度じゃ完全に分かるもんじゃないらしい。とりあえず、漏れてそうなところを見当つけて、そこのシールを交換。んで、またしばらく乗って、点検して、漏れてたら、また違う場所のシールを交換。ってな感じ。

今回は2箇所。ヘッドカバーガスケットとミッションケースのオイルシールを交換。ヘッドカバー外したところは見たかったのだが、見れず。。。残念。
ミッションケースのシールはこのゴムう製リング。ソーラーボート作ったときの軸受けのと同じ感じ。　さすがにデカイけど。







さっきの写真でドライブシャフト外しちゃってるんで、前足はこんな感じ。
普通じゃ滅多にお目にかかれない”穴”です。　この日は前足取っちゃったので、ここで入院することに。　やっぱ入院するとなると心配。





結局、その他も色々やってもらった。エンジンオイル、ミッションオイル、LLC、タイミングベルト・・・など。
とりあえず、この車、何をするにも面倒らしい。　手の入る隙間も無いくらいエンジンルームぎっしり。　クラッチ交換する時はエンジン下ろさないかんらしい。
要は何やっても費用がかさむ。。。


点検・修理代は安くしてもらったものの、やっぱ高い。
けど、カーナビもらっちゃったもんね～。へへーん。タダ。　取り付け工賃タダ。　しかもテレビ付き。　寮の自分の部屋にもテレビは無いのに、ここにはある。。。

まぁそんな感じでナビを駆使して帰ります。　へーんだ、帰るよー。












研修は最高でした。この絵を献上してきました。もっとまともな絵が描けるように頑張る。
お店からも花束とトミカをもらい、送別会までしてもらっちゃった。人生のうちで一番良い時間の一つでした。

KID

後輩２人の内定報告を頂きました。
ホントに喜ばしゅうございます。　色々アドバイスもしたもんだから、心配なるし、ちょっと責任も感じるからね。
二人とも世間的にも非常に良い会社に決まったので、なんの迷いも無く万々歳です。

いや～、一安心ですな。
今日はなんだか気分の晴れない１日でしたが、最後にいい話が聞けました。

今日は気分を変えて、

ここに日記を書いてみました。

洗車してぇ

マイカーライフ2日目。今日もドライビングしてきました。
初日は何度かエンストこきましたが、今日はもう慣れました。
坂道発進もサイド無しで行けるようになったし、二日続けて乗ればクラッチの感覚もわかって、非常に楽しゅうございました。
んで、ホームセンターやら電気屋やらでイロイロ買ってきた。

１．FMトランスミッター
　ipod聴くためにFM電波飛ばすやつ。電気屋を信じて買ったのが失敗だった。。。
２．三角のやつ
　車が事故ったりした時に立てる赤い三角のやつ。840円ナリ。
３．洗車用具あれこれ
　洗剤、スポンジ、セーム、ワックス、ワックス拭く布
４．中古CD
　ドライブ用に音楽も新しく。金が無いので中古で。

FMトランスミッターはしくじった。。。けっこう雑音がひどい。あんなもんなのか？
こりゃ早いとこカーステレオ買わないかんね。

とりあえず、早く洗車してぇよ。ワックスかけてぇ。ピカピカにします。
インテリアも。卒業式でもらったミッフィーが汚れるからと、ずっと日の目を見ずに保管されてましたが、車に乗っけておくことにしました。これでまた盗難の心配が一層高まりました。

月曜日が晴れたら洗車DAYです。

納車━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

あいにくの雨模様でしたが、本日、無事に納車されました。
今月、来月は納車を祝い、特別スキンのブログでいきます。

あぁmy carオーナー！いい響きだ。。。

ちょっと聞いてよ

近いはずだ。恐らくは。。。
それを信じていなければ、日々を生きていけません。CELICAのお陰で生きていけます。

そこで、納車が近いので、blogをご覧の皆様にもCELICAを勉強して頂く必要があると思います。いや、するべきだ。てか、知ってて当たり前。基本はここで勉強しておくように！

セリカはWRC（World Rally Championship）に出ていた車。1989年まで市場で売られたST165（←俺のじゃないよ）は90年にTOYOTA初、日本車初のチャンピオンマシンになるが、91年には当時の常勝ランチア・デルタにタイトルを奪還される。

↑俺のじゃない！


92年にレプソルのカラーでST185が投入され、カルロス・サインツによりチャンピオンになる。

↑俺のと同じ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!


93年はサインツがレプソルと共にランチアに移籍するが、逆に前年タイトル争いをしたランチアのユハ・カンクネンがカストロールと共にTOYOTA入りする。資金難のランチアは敵ではなく、代わりにフォード・エスコートが台頭するが、それもシーズン前半まで。結局、ST185はカンクネンによって2連覇することになる。

↑この車と同じ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!


94年はフランス人のターマック（アスファルトの道路）マイスター、ディディエ・オリオールがST185をドライブする。この年、後半までタイトル争いはもつれる（誰と争ったか忘れた）。後半から投入されたニューマシンST205をオリオールは拒否し、成熟した185で戦う。結局、最終戦で、ライバルのミスにも助けられ、最終戦でタイトルを手にする。

↑買っちゃった━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!


最終的に、ST185は92、93、94年のドライバーズタイトルと93、94年のメイクスタイトルを獲得した。っていう、凄い車なんです。以来、TOYOTAにWRCでのチャンピオンは無く、撤退。

いやぁ久しぶりに、存分に語らせてもらったよ。満足だ。
blogっていいね。凄く自己満足だ。